《我有车》原创导购：新一代东风悦达起亚kx5已于3月19日正式上市，提供了2.0l和1.6t两个排量的6款车型，官方指导价15.48~18.18万元。为更易于消费者接受，新车的外观和内饰都采用了不同于以往起亚suv车型的全新设计，配置方面也做到了数十项全系标配，而且1.6t中高配车型就搭载了4wd四驱系统，表明了东风悦达起亚更能听取市场的声音了。
今年1-2月的乘用车市场延续了低迷表现，而相比其他品牌的下滑或横盘态势，东风悦达起亚则逆流而上。据官方数据表明，其在今年前两个月的累计销量达63,322辆，同比劲增15.9%。全新一代kx5的到来，将助力东风悦达起亚持续走高，毕竟新车在各方面均拥有不俗的产品力。
▲ 颜值提升，配置超高！
全新一代起亚kx5取消了上代车型的分体式大灯设计，转而回归了大众审美路线。虎啸式进气格栅巧妙与全系标配的全led大灯融为一体，大灯下方的扇形区域镶嵌转向灯，起到了良好的过渡效果。此外，为了能给家庭用车提供更多便利性，像无钥匙进入/启动、后驻车雷达等均为全系标配。
新车内部的焕新同样让人眼前一亮，简洁、规整的中控台进一步贴合消费者的审美需求，而主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、自动驻车、10.25英寸大屏等安全舒适配置，新车依然全系标配，足见东风悦达起亚对于“本土化”做了不少功课。
起亚kx5“全新一代”的用意在于外观的变革和配置的巨幅提升，不过其严格意义上仍属中期改款车型，因此也延续了老款车型2670mm的轴距，配合从1.6t版本就开始标配的可开启式全景天窗，也进一步确保了后排乘客轻松的乘车感受。新车尺寸4550x1855x1655mm，符合主流紧凑型suv的身段。
动力方面，全新一代起亚kx5的2.0l和1.6t动力总成均与老款保持一致，最大功率分别为165马力（121kw）、177马力（130kw），最大扭矩分别为203牛-米、265牛-米，2.0l车型匹配了6at手自一体变速箱，1.6t则为7速双离合变速箱，底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构。
▲ 低配车型推荐：2.0l自动两驱舒适
新一代起亚kx5有两款2.0l版本，2.0l自动两驱舒适比自动两驱时尚贵了5000元，却可以得到18英寸轮圈、定速巡航、陡坡缓降、电动天窗、7英寸液晶仪表、主驾电动座椅调节等日常刚需性配置，相当超值！
▲ 中高配车型推荐：1.6t自动四驱精英
再来看看中高配的4款1.6t版本。1.6t自动四驱精英是自动两驱精英的四驱升级版，1.2万元的差价多了一套4wd适时四驱系统，至于值不值还得看个人需求，反正大狮兄觉得很值！而其余两款，1.6t自动四驱豪华又是自动两驱豪华的四驱升级版，同样差价1.2万元，其它配置也完全相同，当然要选带四驱的版本了。而1.6t自动四驱豪华比1.6t自动四驱精英多出了主动刹车、车道偏离预警/保持、远程启动、语音识别、手机无线充电等配置，虽然5000元的差价不算贵，但更适合新手或女司机，因此推荐1.6t自动四驱精英版。
最后对比一下差价1.7万元的1.6t自动四驱精英和2.0l自动两驱舒适，前者的1.6t动力更强，配置上还多出了4wd适时四驱系统和可开启的全景天窗。综合性价比来看，这两款车都很值得推荐，但最终选哪款还要看个人实际用车需求，不过四驱车型能提升雨雪路面的安全性和部分越野路段的通过性，因此更推荐1.6t自动四驱精英版。
《我有车》总结：对比丰田rav4、本田cr-v、日产奇骏等日系suv三杰，全新起亚kx5的15.48~18.18万元售价确实不贵，而且包含了多达数十项全系标配的家用硬核配置，足见东风悦达起亚对中国消费者的诚意。早前起亚官方曾表示，力争在2025年跻身回中国汽车行业第一阵营，参照新车的“良心配置”，昔日荣光或将提早预见。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！