山猫（Lynx）
“太空旅行是目前人类旅行的最高境界。有机会进入浩瀚太空的人只有极少数，但梦想是无界限的，淘宝旅行推出太空游，也是为了让让每个普通人都有完成上太空梦想的机会。我们希望广大用户通过淘宝旅行，不但可以完成一次简单的旅行，也可以拥有更加极致的体验，完成更多不可思议的旅行。”
“太空船票，只要59万元，你就可以买张“船票”上趟太空旅游。”
2014年06月11日，探索旅行将正式在淘宝开售太空旅行船票，向游客提供私人定制的太空旅游。
"据悉，购买太空船票的乘客最快2015年年底可以出发。
未来，太空旅行将有望成为一个常规旅游项目。"
早在2014年淘宝就推出了太空旅游。
图片来自淘宝截图
淘宝旅行与太空探险公司SXC中国独家代理探索旅行合作，将私人太空旅行引入中国。
这次探索旅行将正式入驻淘宝旅行开设旗舰店，并且在淘宝旅行年中大促当天，正式上线私人太空游产品。
淘宝旅行将接受来自中国内地的旅游者报名，最早2015年可上太空。
完成一次私人太空游最便宜也得60万元。
淘宝太空游使用的是美国XCOR宇航公司研发的“山猫（Lynx）”号新型亚轨道太空飞船，造价在2亿美元以上。
私人太空游的出发点定于美国莫哈维航天发射中心等两个发射点。
山猫（Lynx）
“山猫（Lynx）”号每次搭载一名航天员和一名乘客，乘客将穿上宇航服，还有配套的头盔，作为副手坐在航天员的右手边。
乘客的这一趟太空游整个飞行时间将持续1个小时左右。
这其中，超出100公里高度的外太空，会占五六分钟。
在这几分钟的时间内，乘客可以体验到飘起来的失重感觉。
体验失重状态下奇妙感觉是太空游最重要的组成部分，乘客还可以欣赏只有在外太空才能看到的极致景色。
放到现在是类似维珍银河的套路。
实际上人类对太空旅游的摸索早在2004年就开始了。
俄罗斯宇航局在2004年6月宣布，他们准备用C-21型航天器进行有偿载人飞行活动，每人的旅费仅为10万美元。实际上并不可能，即使在现在都没办法降到10万美元。
2006年7月，首架专为太空旅游开发的可以重复使用的“火箭飞机”已由美国加州一家名叫XCOR的太空旅游公司研制出来，并试飞成功。也就是后来淘宝太空旅游中的飞行器初代。
第一位进入太空的游客是丹尼斯·蒂托（Dennis Tito）。
丹尼斯·蒂托（Dennis Tito）
“我的梦想是在我死之前可以到太空中旅行，”美国商人丹尼斯·蒂托曾说过。
在2001年，61岁的他完成了人生的终极目标，成为了历史上第一位太空游客。
他为这趟旅行支付了2000万美元，在空间站待了仅7天零22个小时，按照当时的物价，他每呼吸一口，就差不多相当于烧掉了一辆桑塔纳。
图为当时的桑塔纳汽车
这或许是蒂托最贵的一次旅行，但对于他来说这个数字是值得的。
“只要脱了太空衣，我就可以在空间站翱翔，这对我来说太奇妙了，如果真的有天堂，那它一定是空间站的模样。”
但就十八年后的今天来说，即使花费2000万美元乘以2的价格，你也休想买到上太空的船票，你只能以在周末重返观看星球大战的方式来哄骗自己入梦。
蒂托的这次旅行由Space Adventures对接，想去太空的富豪找到他们，如果俄罗斯载人飞船有空余的位置，他们就将乘客安排上，跟随俄罗斯宇航员进入空间站生活7~12天不等。
Space Adventures前前后后一共安排了7人进入太空，包括它超级有名的创始人，游戏开发大神Richard Garriott。
第六位自费太空游客美国电子游戏大亨理查·盖瑞特(Richard Garriott)形容他在太空看地球，体会到了什么是真正的上帝视角。
他说，从太空中俯视沙漠，你能看到风是如何创造出沙漠那独特的地表的。当然，你也能看到人类活动的后果：会看见每条河流上都有水坝高筑，每条山脉中都有公路穿过山口，每一片森林，包括亚马逊丛林都在滥砍滥伐。
据说现在一张船票涨到了3000万美金。
当然这还不是最贵的。
NASA与波音和SpaceX签订了近68亿美金的合同，未来将由这两家运输美国宇航员到国际空间站，一旦两家通过测试，NASA就不再从俄罗斯那里订票了。
NASA付给俄罗斯多少钱将宇航员送入太空，一个座位的价格：
06年需要25万美元，
18年已经达到81万美元
而19年则是高达8100万美元。
这几天看到俄罗斯能量火箭太空公司设计师的文件上说，搭载俄罗斯“联盟-MS”号宇宙飞船进行太空旅游的游客，需支付2.8亿人民币。
碰巧的是，这家公司的合作伙伴正式淘宝太空游的公司，太空探险公司。
“对于那些负担得起的人来说，太空浪漫将是可以实现的。”
曾经，宇航员的勇气、智慧和活力为我们探索了太空的神秘，而现在，合适的东西，就会有价格标签。
太空旅行的未来是否只属于超级富豪？
前不久，NASA宣布私人外太空旅行被允许，并最早将于明年开始出售往返票，据悉一些黄牛团伙已经开始打这些票的主意了。
当然，太空游并不是普通人能玩得起的。
据官方介绍，这场“太空旅游”的票价是 5800 万美元(约合人民币 4 亿元)，而且还只是船票的价格，不包含其他费用。
旅行者在空间站每天的花费约为 24 万元。
期限为一个月，首次出发日期最早为 2020 年，每年进行两次飞行。
“往返票将以5200万美元的价格出售，但这还不是最终价格。”NASA首席财务官杰夫·德维是这样说的。
“在国际空间站的食宿费每天需要大约35000美元，包括22500万美元的食品、空气和医疗等补给费用。”
“我们总不能妄想让你们上去种土豆。”
“这不难理解，毕竟空间站的厕所价值就在1900万美元左右。”Reddit上的网友表示。
“多上两次，赚回来。”
可以说这项为期30天的太空旅行，总价格达到了约4亿人民币——摆在你面前让你搬，你一天也搬不完的4亿人民币。
而就在去年9月，SpaceX的首席执行官马斯克表示已经悄悄签下首个私人月球旅行合同。
这个人就是日本最富有的人之一——前泽友作。
马斯克没有透露登月旅费的具体金额，但据了解，前泽友作为了包下飞船可能为此支付了超过2.5亿美元的巨资。
当然这跟日本富豪前泽友作包火箭的花费没法比，有人说他花了几亿美金包下SpaceX飞往月球的航程，毕竟他是要带6~8名艺术家随行呢。
那就没有便宜点的选择？
有...还是有的...
如果你不介意花几十万美金，换十几分钟的失重感和一次顿悟的话。
NASA将太空与地球大气层之间的分界线定义为卡门线，即离地面33万英尺的位置。
国际空间站离地面132万英尺，以每小时28000多公里的速度绕地飞行。
自从自费太空旅游的大门被蒂托开启之后，好几家公司都各自宣布了不同版本的太空飞行计划。
比如其中一家维珍银河公司推出的平民太空计划，只需25万美元。
维珍集团老大理查德•布兰森2005年创立的维珍银河、亚马逊创始人贝佐斯成立的蓝色起源，分别承诺可将旅客发射到距地面29.5万英尺和33万英尺的太空边缘，让你享受一下次轨道太空飞行。
距离近了，船票自然也便宜了。
维珍银河一个座位售价25万美金，蓝色起源大约在20万~30万美金之间。
整个航程大约只有十几分钟。
幸运的话，说不定还可以经历一次顿悟。
有人吐槽说，失重感，花20块钱做一次过山车也能体验个几秒钟。
那么，”顿悟“就显得稀缺而珍贵了。
太空旅行最新奇和最刺激的是可以在大气层之上进行一趟微重力之旅，欣赏浩瀚无垠的宇宙和弯曲的地平线，同时体会失重的感觉。
而这两种体验都是大多数人一生中前所未有的经验。
据每个进入太空的人讲，太空旅行会对人的精神思想产生”总观效应“overview effect，即“亲眼在太空中看到地球”而产生的“认知转变”。
这个词由作家兼太空哲学家弗兰克·怀特（Frank White）创造，在采访了许多宇航员后，他将太空旅行对他们的冲击总结为：
“身在太空时，你将以亲身体验的方式看到并领会到人类几千年来努力想理解的东西。也就是说地球是一个整体，上面的一切都相互联系，我们都是它的一部分。”
2018年，美国Pew Research Center调查了美国民众太空旅游的意愿，出乎意料的是超过一半的人根本不感兴趣！
在这58%不想去的人群中--
28%认为太贵；
28%觉得太危险；
28%考虑到自己的年龄和身体状况不允许。
在想去的人群中--
45%因为猎奇；
29%想要顿悟“总观效应”；
20%渴望解答未解之谜。
能凑齐路费的人估计不多，但世界上总是不缺少愿意花大钱追求特殊、独一无二体验的有钱人。
在维珍银河公布的乘客名单中，莱昂纳多•迪卡普里奥、贾斯汀•比伯、好莱坞明星与投资人Ashton Kutcher赫然在列，据说霍金也买过票...
就像飞机，1914年首个商业航班试飞成功，但此后一直是专属富翁、明星、政要的交通工具，直到20世纪50年代，美国中产阶级才开始有机会飞行，4小时左右的飞行要花费134美金，相当于今天的1200美金。
40多年前，太空移民积极分子Gerard K.O'Neill就设想过人类往返太空的票价能降低到3000美金，他还设计过一座漂浮在太空中可供10000人生存的太阳能驱动的聚居地。
梦想还是要有的，万一实现了呢
太空船票价格怎么相差这么大？
其实，太空游分为很多层次，超级富豪们体验的是第一层次，即太空轨道飞行体验高度为300公里的外太空，在国际空间站停留7至12天，完全失重，价格也最为高昂；而淘宝旅行上推出的太空游和维珍银河的两个小时太空行，则是第二层次，是太空亚轨道飞行，体验高度为80公里外太空分界点，失重时间为几分钟。因此价格便宜很多。
▲5000美元体验抛物线飞行
抛物线飞行并非真正意义上的太空旅游，它只能让游客体验约半分钟的太空失重感觉，宇航员在训练时为了体验失重通常也是采用这种方法。
游客如果乘坐俄罗斯宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行，费用约为5000美元。
▲1万美元体验高空飞行
接近太空的高空飞行也非货真价实的太空旅游，但它能让游客体验身处极高空才有的感觉。
当游客飞到距地面18公里的高空时，便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空，体会到一种无边无际的空旷感。
计划用来实施这种旅游的飞机有俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机。这些飞机能飞到24公里以上的高度，乘坐它们旅游的每张票价约为1万美元。
▲10万美元体验亚轨道飞行
亚轨道飞行能产生几分钟的失重，美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”和俄罗斯计划研制的“C-XXI”旅游飞船就是从事这种飞行的典型，它们在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。这种飞行的价格约为每人每次10万美元。
▲2000万美元体验轨道飞行
美国人奥尔森此次体验的是真正意义上的太空旅游——轨道飞行。美国航天飞机。
美哥伦比亚号航天飞机失事后，太空旅游机构大多将目光转向了“联盟”系列飞船。乘坐它们旅游的每张票价约为2000万美元。
维珍银河之前的上市，为商业航空竞赛按下了启动键。
除了维珍银河外，“硅谷钢铁侠”马斯克旗下的SpaceX及亚马逊创始人贝佐斯旗下的蓝色起源也早已盯上了太空这块新鲜的大蛋糕。
马斯克曾不止一次公开提及他想要将人类移民火星的疯狂目标，SpaceX的“龙-2”型商业载人飞船也在今年3月迎来了不载人首飞测试。
同时，SpaceX今年已经筹集了超过13亿美元的资金来建造两艘“星舰”(Starship)和“星链”(Starlink)。
“星舰”是一种大型火箭，该公司希望用它将人类送上月球和火星；“星链”是一个由多达3万颗卫星组成的网络，用来为地球提供高速互联网。
SpaceX总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell近日介绍了SpaceX“星际飞船”的最新目标，“我们希望明年‘星舰’能进入轨道；我们希望在2022年之前把它和货物一起送上月球，并在不久之后把人送上月球。”
据了解，SpaceX公司设计的“星舰”最多可以搭载100人。
马斯克瞄准火星，贝佐斯则看上了月球。
上周，贝佐斯宣布，蓝色起源将联手洛克希德马丁、诺斯洛普格鲁曼和德雷珀研发月球着陆器，希望帮助美国宇航局(NASA)在2024年前再次登陆月球。
贝佐斯表示：“合作是更快实现人类重返月球的唯一途径。我们不仅要送人类去月球旅行，最终目标是实现人类在月球居住。”
另外，蓝色起源CEO史密斯曾公开表示，蓝色起源准备在2021年进行一次商业飞行测试，并希望这次测试将开启该公司的商业太空旅行业务。
瑞银集团在今年3月发布的一份报告中指出，未来十年太空旅游业潜在的市场规模有望达到30亿美元。而商业航天更是前景广阔。
未来，谁会成为浩瀚星辰中的最大赢家，还需时间去证明。
瑞银集团在今年3月发布的一份报告中指出，未来十年太空旅游业潜在的市场规模有望达到30亿美元。而商业航天更是前景广阔。
未来，谁会成为浩瀚星辰中的最大赢家，还需时间去证明。