之前听说霓虹国可能今年就要取消贴纸签了，就想着赶紧收集一张，也可以顺带打卡全日空航空ANA的767。票是去年双11时候买的，总共花费不到1100元，后来证明确实买贵了，因为同期国航CA和南航CZ也只要不到1100。
好在银卡加持还有Club Autus可以逛逛，不然香港国际机场HKG转机浪费一整天真的有点难受。霓虹国岛内买了ANA的大阪ITM-东京HND往返，也花了接近1k，不过和新干线相比便宜很多。
当日一早从南京NKG-香港HKG-关西KIX，NKG一大早排队人山人海。
尽管是全经济舱，依然有一个柜台留给商务舱和高卡，当然在我和另一个转机去多伦多YYZ的商务舱办理完之后就摇身变成经济舱了。
海南航空HU银卡飞一众小弟已经没有休息室了，刷龙腾进来吃个简单的早饭。
真的很简单…老实说没啥东西，随便吃点拿瓶水上飞机了。
路过看到一架鱼翅航同样也飞香港HKG，当日因为众所周知的原因，前往HX的人非常非常的少，第一程前五排只有两个人，第二程前半个机舱都只有我一个人…机上的乘务组都戴着口罩，落地之后才知道是因为MERS…
上机之后座位上已经放好了毛毯和小矿，乘务长前来问候并确认了特餐，之前觉得犹太餐的午餐还行，没想到早餐踩雷了…
提前把特餐给我让我自己拆开，之后也提前帮我把餐食拿过来了，那个主食是一堆绿豆之类的东西，都糊在一起根本挖不出来………
快到HKG了，港珠澳大桥
落地HKG
当天的HKG真的非常非常空，因为MERS，所有旅客都要接受测温。
落地先去Club Bauhinia逛了一圈，坐在华夏航空HX的休息室看鱼翅航的飞机莫名有一种奇怪的赶脚。
窗户外就是鱼翅航，和Autus比稍显老旧，但是可能看飞机景色更好（maybe）？不过Autus洗个澡会更舒服
之后转场Autus，在里面呆了接近5小时…一直吃吃吃…把所有能吃的全吃了一遍…
Autus里面最好喝的到不是Autus delight…我个人很喜欢里面的苹果汁。
由于众所周知的原因，HKG一如既往的空。
登机了！
当天大概就是这种感觉，一个人包了半架飞机。
前半个机舱一个人没有…
当天的餐食，选了肥牛饭，主要觉得那个山水豆花很好吃…就是不知道在哪里可以买到，淘宝搜了一圈，因为另一众所周知的原因，都停止代购了。
下飞机之后乘务长送了个小礼物。
在霓虹国路过某不可描述的商店
在Osaka随便逛了逛，第二天直接ITM飞HND了。不得不说日本的国内线真的是高效，最喜欢的一点是任意仓位都可以stand by当天更早的航班，方便了旅客，也给航司带来了经济效益，不知道国内航司啥时候也能推出这样的政策。
ANA 767
Boarding Pass，提前在官网选择了紧急出口
落座21A，腿部空间真的非常充足了。
安全卡，验明真身
起飞之后空中俯瞰ITM
安全出口唯一的缺点就是不太适合拍照…虽然我拍照一直很手残党…但不管怎么拍都会有一大片机翼。
不到一小时的航程依然提供了饮料，cc真的非常忙碌了。次日预约了ANA的见习，颇感意外的是和我一同的都是较为年长的成年人我以为会是一群小朋友。
途径JAL
先是大约45min的理论课…当然全程日语…我就只能在最后发发呆了
之后会被带入机库参观，当日运气不错，是787，不过不知道为何…787被我拍的及其矮
引擎
出来的时候已经是傍晚了，随手拍了一张HND
回程cc帮忙填的log，算是小惊喜吧。真的非常走心了。
回程的时候出了点小问题，我已经电话华夏航空HX从关西KIX-香港HKG-南京NKG改成了关西KIX-香港HKG-虹桥SHA，结果KIX地勤打出来的票依然是到NKG。HX这边查了半天也不知道是怎么回事，最终只能先打出了第一程登机牌，然后让我去登机口等通知并且到HKG重新托运行李。最后到了final boarding call的时候，终于和950715确认好帮我重新改签到SHA了，结果KIX这边登机牌怎么都打不出来…最终只能让我到HKG再处理。好在HKG中转柜台没说啥直接打出了登机牌。
本文源自飞客茶馆会员“行星上的小王子”